Renault com quatro Renault 8 Gordini no Monte-Carlo Histórico

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  • Quatro Renault 8 Gordini participam na XXª edição do Rali Monte-Carlo Histórico.

A Renault anuncia a participação na XXª edição do Rali Monte-Carlo Histórico, com quatro equipas, ao volante do Renault 8 Gordini:

Equipa n°5 : Manu Guigou/ Jean-Pierre Prevot
Equipa n°8 : Jean Ragnotti / Sebastien Delanney
Equipa n°12 : Michel Leclere/ Michel Duvernay
Equipa n°14 : Guillaume Chancel/ François-Paul Forgeoux

Renault 8 Gordini, uma lenda!

De quando em vez, um automóvel marca a sua época de forma particular e o Renault 8 Gordini faz parte desta lista. Esta foi também uma das razões pelas quais a Renault decidiu participar na edição deste ano do Rali Monte-Carlo Histórico. O Renault 8 Gordini, foi um dos modelos desportivos mais populares da história, com os seus 175 km/h de velocidade de ponta e um preço que desafiava toda a concorrência.

Lançado em 1964, o Renault 8 Gordini tornou acessível, a toda uma geração, o prazer da condução desportiva. 

Amédée Gordini transfigurou o motor da Renault 8 Major, duplicando-lhe praticamente a potência, graças a uma nova culaça e a dois esplêndidos carburadores Weber. As suspensões, direção, travões e os 175 km/h de velocidade de ponta justificavam plenamente a decoração em azul com faixas brancas.

Equipada, inicialmente com um motor de 1 108 cm3, esta pequena « bomba » recebeu, em 1966, um motor de 1 255 cm3 e os dois faróis suplementares que se tornaram parte integrante da imagem do modelo.

Também em 1966 foi lançado o « Troféu Gordini » que ajudou a criar e a popularizar o mito. Em 1970, o Renault 8 Gordini deu lugar ao Renault 12 que manteve a mesma designação.

Os quatro Renault 8 Gordini que vão estar à partida do Rali Monte-Carlo Histórico estarão equipados com pneus Michelin X M+S 89 135X15.

Renault 8 Gordini

 

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