Gordon Shedden revalida título no BTCC

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Colin Turkington (Subaru Levorg GT) venceu de uma forma dominadora a primeira corrida do dia em Brands Hatch, liderando a corrida da primeira há última volta. O piloto da Silverline Subaru BMR Racing subia assim na classificação geral do campeonato e podia sonhar com o ceptro.

Rob Austin (Toyota Avensis) supreendeu todos com uma performance muito boa, ficando no segundo lugar do pódio, alcançando assim um grande resultado no derradeiro fim de semana do calendário de BTCC. Atrás de Austin a emoção foi muita com Jason Plato (Subaru Levorg GT) a ser ultrupassado na última curva da última volta por Josh Cook (MG6 GT), acabando Cook na terceira posição final., logo seguido por Plato.

Gordon Shedden (Honda Civic Type-R) acabou a corrida na quinta posição, após uma corrida tranquila, seguido por Adam Morgan (Mercedes-Benz-A-Class) e por Matt Neal (Honda Civic Type-R).

No oitavo lugar acabava Aiden Moffat (Ford Focus ST MK.III), à frente de Ashley Sutton (MG6 GT) e Sam Tordoff (BMW 125i M Sport).

Classificação Final – Corrida 1

1 Colin TURKINGTON (GBR) Silverline Subaru BMR Racing 25m56.267s (90.06 mph)
2 Rob AUSTIN (GBR) Handy Motorsport +4.570s
3 Josh COOK (GBR) MG Racing RCIB Insurance +5.314s
4 Jason PLATO (GBR) Silverline Subaru BMR Racing +5.903s
5 Gordon SHEDDEN (GBR) Halfords Yuasa Racing +10.750s
6 Adam MORGAN (GBR) WIX Racing +11.130s
7 Matt NEAL (GBR) Halfords Yuasa Racing +11.620s
8 Aiden MOFFAT (GBR) Laser Tools Racing +17.894s
9 Ash SUTTON (GBR) MG Racing RCIB Insurance +18.077s
10 Sam TORDOFF (GBR) Team JCT600 Racing with GardX +19.564s

 

Na segunda corrida do dia no mítico circuito de Brands Hatch, a vitória voltou a sorrir a Turkington (Subaru Levorg GT), com o piloto inglês a não dar novamente hipóteses ao seus adversários e a manter-se firme na luta pelo campeonato.

Jason Plato (Subaru Levorg GT) imprimiu um ritmo impressionante, chegando mesmo a morder os calcanhares a Turkington, mas com as posteriores indicações da equipa para não atacar o seu companheiro de equipa visto que este estava a lutar pelo título, teve que se contentar com o segundo posto final.

O último degrau do pódio pertenceu a Gordon Shedden (Honda Civic Type-R)-que assim ficava a apenas dois pontos do primeiro classificado -, seguido por Josh Cook (MG6 GT) e pelo então líder da classificação geral do campeonato Sam Tordoff (BMW 125i M Sport).

Aidem Moffat (Mercedes-Benz-A-Class) terminou na sexta posição, á frente de Mat Jackson (Ford Focus ST MK.III) e de Adam Morgan (Mercedes-Benz-A-Class).

Tom Ingram (Toyota Avensis) teve de aplicar-se para acabar na nona posição, depois de uma corrida de trás para a frente, motivado pelo seu (traseiro) lugar na grelha de partida. O top-ten ficava completo com a presença de Rob Collard (BMW 125i M Sport).

De salientar o forte acidente sofrido por Matt Neal (Honda Civic Type-R) que saia assim permaturamente da corrida, e era consequentemente impedido de participar na última corrida do dia por questões médicas derivadas à sua saída de pista.

Classificação Final – Corrida 2

1 Colin TURKINGTON (GBR) Silverline Subaru BMR Racing 28m52.932s (85.93 mph)
2 Jason PLATO (GBR) Silverline Subaru BMR Racing +1.128s
3 Gordon SHEDDEN (GBR) Halfords Yuasa Racing +1.535s
4 Josh COOK (GBR) MG Racing RCIB Insurance +1.827s
5 Sam TORDOFF (GBR) Team JCT600 Racing with GardX +2.431s
6 Aiden MOFFAT (GBR) Laser Tools Racing +2.931s
7 Mat JACKSON (GBR) Motorbase Performance +3.046s
8 Adam MORGAN (GBR) WIX Racing +3.336s
9 Tom INGRAM (GBR) Speedworks Motorsport +3.626s
10 Robert COLLARD (GBR) Team JCT600 Racing with GardX +3.963s

 

Gordon Shedden (Honda Civic Type-R) é coroado campeão de BTCC em 2016, com uma margem de apenas dois pontos para Sam Tordoff (BMW 125i M Sport), após garantir o último lugar do pódio na derradeira corrida do dia em Brands Hatch. O piloto de 37 anos garantiu assim o seu terceiro título de BTCC da carreira.

Com as atenções viradas para os pretendentes que lutavam pelo ceptro, foi Mat Jackson (Ford Focus ST MK.III) a conseguir acabar o campeonato da melhor forma, ao conseguir a vitória na corrida decisiva da época. Atrás de Jackson ficava Aiden Moffat (Mercedes-Benz-A-Class), que já tinha demonstrado um excelente ritmo ao londo do dia, alcançando assim um fantástico resultado.  

Adam Morgan (Mercedes-Benz-A-Class) completou a corrida na quarta posição, à frente de Sam Tordoff (BMW 125i M Sport) e de Tom Ingram (Toyota Avensis).

No sétimo posto terminava Josh Cook (MG6 GT), logo seguido por Jake Hill (Toyota Avensis), Rob Collard (BMW 125i M Sport) e Jason Plato (Subaru Levorg GT).

Deu-se assim por terminada mais uma fantástica temporada de um dos melhores e mais emocionantes campeonatos de desporto automóvel da actualidade, recheada de corridas emotivas e de cortar a respiração.

Classificação Final – Corrida 3

1 Mat JACKSON (GBR) Motorbase Performance 30m42.447s (85.58 mph)
2 Aiden MOFFAT (GBR) Laser Tools Racing +1.016s
3 Gordon SHEDDEN (GBR) Halfords Yuasa Racing +1.454s
4 Adam MORGAN (GBR) WIX Racing +1.660s
5 Sam TORDOFF (GBR) Team JCT600 Racing with GardX +2.600s
6 Tom INGRAM (GBR) Speedworks Motorsport +2.734s
7 Josh COOK (GBR) MG Racing RCIB Insurance +3.046s
8 Jake HILL (GBR) RCIB Insurance Racing +4.093s
9 Robert COLLARD (GBR) Team JCT600 Racing with GardX +4.188s
10 Jason PLATO (GBR) Silverline Subaru BMR Racing +5.937s

 

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