Só 5 pilotos de MotoGP com contrato para além de 2020

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No final de 2020, um total de 17 pilotos terminam os seus compromissos com as suas equipas, com exceção de 5 pilotos que já assinaram a continuidade dos contratos assegurando o seu futuro no MotoGP. A seguir mencionamos os cinco pilotos com contrato seguro nas próximas temporadas.

Alex Rins


Alex Rins acaba de romper silêncio a respeito de seu contrato, o piloto espanhol informou ao público desde as redes sociais a renovação com Suzuki até 2022. Até agora, apenas um selecto grupo de cinco pilotos da categoria rainha tem contrato formal com a equipa de um total de 22 pilotos do MotoGP.

Marc Márquez

Marc Márquez também renovou seu contrato com a Honda até 2024, o famoso piloto estará na lista de apostas desportivas da Betway com a Honda Racing Corporation por mais quatro temporadas, certamente já tem uma boa parte de sua carreira desportiva garantida sob o abrigo da famosa divisão.

Maverick Viñales e Fabio Quartararo

A equipa Yamaha não ficou para trás, se dispôs a comunicar a mobilização das suas peças até 2022, por um lado renovou o contrato de Maverick Viñales e por outro fechou a transferência de Fabio Quartararo como titular da equipa.

Tito Rabat


Avintia Racing estenderá o contrato ao piloto espanhol Tito Rabat até o final de 2021, o piloto permanecerá outra temporada nas fileiras da equipa de competição com base em Madrid.


E os outros 17 pilotos?

Joan Mir está à espera da renovação do contrato com Suzuki até 2022, é um facto praticamente adquirido que Mir vai continuar com a equipa por mais duas temporadas.

O mercado de pilotos é algo estático, mas você ainda pode se registar e apostar em Betway nas suas equipas favoritas. As negociações dos 16 motorizados restantes começam em uma etapa onde há muita incerteza.

Cabe a Valentino Rossi decidir se continua a sua carreira profissional com a Petronas, equipe que lhe propôs um lugar já que Yamaha oficial não planeia a sua renovação. Por sua vez, a Ducati está na dúvida sobre contratar ou não Andrea Dovizioso que em 2021 já terá 35 anos.

Pilotos como Jack Miller, Johann Zarco, Pecco Bagnaia, Miguel Oliveira e os irmãos Pol e Aleix Espargaró são pilotos com grande procura no mercado, assim a qualquer momento podem ser participantes de movimentos interessantes.


A interrupção da temporada dificulta a renovação de alguns jovens talentosos com contrato de um ano como Iker Lecuona, Alex Márquez, Brad Binder que não tiveram a oportunidade de desenvolver todo seu potencial e mostrar as suas qualidades nas corridas.

Neste momento, a situação de mercado do MotoGP é resumido da seguinte forma:

Repsol Honda

Marc Márquez (Espanha), 27 anos, contrato final 2024
Alex Márquez (Espanha), 24 anos, contrato final 2020

Ducati

Andrea Dovizioso (Itália), 34 anos, contrato final 2020
Danilo Petrucci (Itália), 29 anos, contrato final 2020

Yamaha

Maverick Viñales (Espanha), 25 anos, contrato final 2022
Valentino Rossi (Itália), 41 anos, contrato final 2020

Suzuki

Alex Rins (Espanha), 25 anos, contrato final 2022
Joan Mir (Espanha), 22 anos, contrato final 2020

KTM

Pol Espargaró (Espanha), 28 anos, contrato final 2020
Brad Binder (África do Sul), 24 anos, contrato final 2020

Aprilia

Aleix Espargaró (Espanha), 30 anos, contrato final 2020
Andrea Iannone (Itália), 30 anos, contrato final 2020

Pramac Ducati

Jack Miller (Austrália), 25 anos, contrato final 2020
Pecco Bagnaia (Itália), 23 anos, contrato final 2020

Tech3 KTM

Miguel Oliveira (Portugal), 25 anos, contrato final 2020
Iker Lecuona (Espanha), 20 anos, contrato final 2020

Petronas Yamaha

Fabio Quartararo (França), 21 anos, contrato final 2022. Quartararo tem contrato com Petronas até o final de 2020, e com a equipe oficial da Yamaha para 2021 e 2022.
Franco Morbidelli (Itália), 25 anos, contrato final 2020

Avintia Ducati

Tito Rabat (Espanha), 30 anos, contrato final 2021
Johann Zarco (França), 29 anos, contrato final 2020

LCR Honda

Cal Crutchlow (Reino Unido), 34 anos, contrato final 2020
Takaaki Nakagami (Japão), 28 anos, contrato final 2020

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